KAMERA COFANIA MONTOWANA W LAMPIE STOP

KAMERA PASUJE DO:

sprawdź rozmiar obecnego światła STOP. Jeśli rozmiar się zgadza (ok 265mm na 47mm, rozstaw śrub 220mm) to kamera będzie pasować. Funkcja oryginalna światła STOP pozostaje bez zmian. Kamera posiada ruchomą głowicę, można ustawić dowolny kąt kamery wg potrzeb.
FIAT DUCATO od 2006
CITROEN JUMPER od 2004
PEUGEOT BOXER od 2006

ZAWARTOŚĆ ZESTAWU:

kamera cofania w lampie STOP
przewód video 10m
przewód zasilający

KAMERA COFANIA CITROEN JUMPER 2004+ W LAMPIE STOP

OPIS PRODUKTU:

Uniwersalna wodoodporna, wstrząsoodporna kamera cofania do samodzielnego montażu w lampie ŚWIATŁA STOP.

Kamera jest SPECJALIZOWANA do danego modelu auta – oznacza to, że całość dokładnie pasuje do miejsca, w którym ma być zamontowana.

Montaż kamery jest całkowicie bezinwazyjny dla nadwozia samochodu, ponieważ kamerę montuje się w miejscu światła stop.

Kamera stanowi jedną całość z całym korpusem, co zdecydowanie wpływa na jej wytrzymałość i solidność. (NIE JEST to zestaw jednej uniwersalnej kamery + podstawka, jak oferują inni sprzedawcy na Allegro)

Wszystko gotowe do montażu Plug and Play.

Montaż kamery jest bardzo prosty, wystarczy zdemontować klosz ze środkowego fabrycznego światła STOP i w jego miejsce zamontować nowy klosz z kamerą, przewód wideo poprowadzić do monitora. Nie ma konieczności ingerencji w podłączenie światła STOP.

Urządzenie podłącza się do dowolnego monitora (również do dedykowanych stacji multimedialnych, uniwersalnych jednostek 1DIN/2DIN itp) z wejściem RCA video. Automatyczne włączenie kamery następuje w momencie uruchomienia biegu wstecznego. Kamera zbudowana jest z materiałów bardzo wysokiej jakości, co przekłada się na jej niezawodność i wytrzymałość.

Przewód sygnałowy video 4PIN przeprowadza się do kabiny pojazdu, monitor lub stację multimedialną podłącza się do żółtej wtyczki RCA (chinch). Zasilanie do kamery idzie po kablu – czerwony przewód (+), czarny masa (-).

Samo włączenie kamery można rozwiązać na dwa sposoby – podłączając się pod zasilanie żarówki cofania, wtedy kamera i monitor aktywuję się automatyczne po włączeniu biegu wstecznego. Innym rozwiązaniem może być zastosowanie dodatkowego włącznika i włączanie zestawu ręcznie gdy sytuacja będzie tego wymagała.